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Q&A 鈑金・塗装のご相談
鈑金・塗装などに関するご相談にお答えしています。新規ご相談は、お気軽に下記の質問するボタンからお問い合わせください。
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2010/12/11
色なしバンパー塗装耐久性について
色無しバンパー塗装についてご意見お願いします。
最近ミトソウのバンパーが増えてきましたがミトソウにも、プライマリー仕上げ・素材のままのバンパーと2種類の供給がありますが、素材のままのバンパーを塗装すると耐久性敵に、メーカー色付き供給バンパーのように行きません。
飛び石などで、めくれがでたり、少し当たるとくもの巣状になり、めくれが出たりと、密着に問題があります。
補修塗料メーカー指示どうり作業をするのですが、やはり耐久性が劣ります。
ご意見お願い致します。 -
2010/12/10
シルバー正面の黒味
調色段階でシルバーの種類が多い配合で正面の黒味?!色の黒味?!がどうしてもでません。
黒を入れても(正面少し黒くなるがスカシが黄色にな)、正面が黒いメタを入れても黒味がでません。
濁しすぎないように黒くするにはどうすればよいのでしょうか?
塗料はニッペのレアルです -
2010/12/08
ドライブシャフトの交換の指数計上について
Frサスペンション分解調整とともにドライブシャフトの交換も同時に行う場合、通常の分解調整の指数にプラスしてドライブシャフトの取替工賃を別に計上しても構わないのでしょうか? ?
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2010/11/26
修正パネルの単体塗装
塗装指数において
修正パネルを単体塗装する場合には、「塗り数値」に0.4を加算して運用してください。
とありますがどういった時に計上できるのでしょうか
左右フェンダーの塗装 左フェンダーと左クオータ等離れたパネルの複数塗りにも適用できるのでしょうか
また0.4の作業とはどういった事を行うのでしょうか -
2010/11/26
カラーベース1液のソリッド塗装
自社では外資の塗料でベースは1液で塗装して、クリアーは2:1で仕上げますますが、
軽トラックや軽バン等もクリアー仕上げになります。(白色)アジャスターとの交渉では、いつも2コートソリッドの割り増しのみ追加で、塗装指数はソリッドです。
作業内容的にはメタリックと変わらないのに、加算基礎指数が少ないように思いますがどう思われますか?良きご指導お願いします。 -
2010/11/09
クリヤーのぼかし
特に黒系ですがクリヤーのぼかし部がうまく消すことができません、塗装から磨きまでのぼかし塗装の方法、磨き方が知りたいです。
あと、ぼかし部は完全に消えるのでしょうか
宜しくお願いします。 -
2010/10/29
ピンホールでの再塗装
塗装時にクリアまで塗装して早く遠赤を当てると
プクプクとピンホールができますが
再塗装する場合完全にピンホーがなくなるまで
研磨しないと再塗装はダメなんでしょうか? -
2010/10/20
新品パネルの防錆
以前あった質問と被りますが新品パネルは十分に防錆能力が備わってるのでしょうか?
塗料メーカーに一年位前にサフの必要性を問い合わせた所純正のパネルの黒の防錆塗装は紫外線に弱い為サフを入れた方が耐久性の面で良いと言われました。
実際問題防錆に関して言えばサフを入れる意味は無いのでしょうか? -
2010/10/12
クリアーのボカシ部
黒い車を小面積で部分塗装した際、クリアーのボカシ部が、ミストが馴染んでいないような感じでキレイにできません。
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2010/09/26
3コートパールのブロック塗装
3コートのブロックにかかわらずぼかし塗装でも言えることですが
太陽、日陰、水銀灯の下で見た場合、塗装した箇所がわかりにくくする調色、塗装は可能なのでしょうか?