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【改正保険業法】片山さつき財務大臣が語る「兼業代理店の切り捨て」問題、改正保険業法の文言から読み解く
質問記者及び片山大臣の発言を引用しながら兼業代理店にまつわる改正保険業法に関する個所を解説する
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車の虫汚れはどう落とす？傷をつけない簡単な手順と予防策を徹底解説
夜間のドライブや高速道路の走行後にこびりつく車の虫汚れ。通常の洗車では落ちにくい頑固な汚れを、愛車の塗装を傷つけずに簡単に落とす手順を詳しく解説します。放置するリスクや、今後虫が付きにくくなる予防策も紹介しているため、虫汚れでお悩みの方はぜひ参考にしてください。
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ナフサがない シンナーない そもそも社長にゃ仕事がない！？ 原材料高騰、目詰まりによるシンナー不足、鈑金塗装工場のリアルとは。
とある工場の仁義ある工場 出張版
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フロントガラスの曇り対策！原因とすぐ視界をクリアにする方法
運転中にフロントガラスが曇って前が見えず、怖い思いをしていませんか。この記事では、フロントガラスが曇る原因から、運転中にすぐできる即効対策、乗車前の予防策までをわかりやすく解説します。読み終わる頃には、雨や冬の日でも曇りに悩まず、安全で快適な運転ができるようになります。
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国交省調査に日車協連が公式見解
事故車修理“標準作業時間”論争が新局面へ
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【速報】国交省、事故車修理の標準作業時間を調査公表
鈑金工程で“従来基準より長時間傾向” 車体整備業界に波紋
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雹害車の修理費用相場はいくら？保険適用の注意点と損しない直し方を解説
雹害車の修理費用相場はいくら？保険適用の注意点と損しない直し方を解説
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日車協連・青年部会、第25回通常総会を開催。 懇親会には石破茂 元総理、片山さつき 財務大臣、平将明 元デジタル大臣、西田実仁 公明党幹事長が出席
4Cをテーマにさらなる飛躍へ。与野党幹部も激励の言葉を送る
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【実態調査レポート】鈑金塗装・整備事業者594社の8割超が「シンナーの入手に支障」、約3割で売上にも影響が発生
中東情勢に伴う資材の価格高騰・供給不足に関する実態調査
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【2026年最新】ホンダ0シリーズの発売日はいつ？北米中止の真相と日本での展開・予約時期を徹底解説
ホンダの次世代EV「Honda0シリーズ」の発売日はいつ？2026年3月に発表された北米向けモデル（サルーン、SUV等）の開発・発売中止のニュースから、日本向けの「Honda0α」の発売時期、最新の予約状況までを詳しく解説します。
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【業界動向】まだ止まらないであろう車の値上がり、新たな安全基準GSR2による影響
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【ロングタイプ登場】大ヒット中のKTCコードレスラチェットレンチ、その実力とは？
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BASFコーティングス、新会社「サーヴェンティス」へ
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SOMPOインターナショナル、米国の労災保険専業会社を買収へ
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ナフサ不足・価格高騰、本当に悪いのは誰だ！？ 危機を煽り立てるマスメディアの罪と罰
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BASFとCarlyle、コーティングス事業の取引を完了
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関西ペイント「オール水性ユーザー認定」取得工場紹介 株式会社サコダ車輌
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スズキ、インド・アーメダバードにおける次世代モビリティ導入に向け覚書を締結
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