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国交省、「大型車の車輪脱落事故防止対策に係る調査・分析検討会」の中間取りまとめを公表
車輪脱落事故惹起事業者等の整備管理者に対する指導強化を提言
2023/01/31
国土交通省は2022年12月27日、大型車の車輪脱落事故が増加傾向にあることを踏まえて2022年2月に設置した「大型車の車輪脱落事故防止対策に係る調査・分析検討会」の中間取りまとめを公表した。国交省では今後、中間取りまとめで提言された車輪脱落事故防止策を、関係団体と協力して推進する計画。主な内容は以下の通り。
【1.事故調査、実証調査】
●車輪脱落事故車両調査、タイヤ脱着作業等の実態調査・分析結果
・事故車両において、劣化したナットが使用されていたり、ナットの点検・清掃、潤滑剤の塗布等が適切に行われていなかった
・規定トルクでナットの締め付けを行っておらず、増し締めも行っていなかった
・日常点検において、ナットの緩みの有無を確認していなかった
・整備管理者による指導・管理が不十分であった
●実証実験により明らかになった事項
・ボルト、ナットは適切に潤滑剤の塗布を行わない場合、締め付けを繰り返すたびに、締め付け力（軸力）が徐々に低下する
ナットの繰り返し締め付け実験結果
・最大積載の大型貨物自動車の左右の駆動輪をメーカーの規定トルクよりも低いトルクで締め付け、悪路条件等を模擬したテストコースをサイクル走行させた結果、軸力が一定の水準より小さい場合に（今回の実験では初期軸力30kNでの実験において）、走行に伴い急速に軸力が低下し、0になることが確認された
限界軸力確認実験の結果
【2.提言された車輪脱落事故防止策】
●速やかに実施すべき対策
・大型車使用者に劣化部品の適切な交換を促す緊急点検の実施
・タイヤ脱着作業者が適切な作業手順・保守管理手順を確認するための動画公開
・車輪脱落事故防止キャンペーンの継続的実施 など
大型車の車輪脱落事故防止のための啓発用チラシ（表面）
●中・長期的に実施すべき抜本対策
・車輪脱落事故惹起事業者等の整備管理者に対する特別研修の新設
・一定期間に複数回の車輪脱落事故を惹起した事業者等の整備管理者に対する、解任命令の発令
・タイヤ脱着作業者の人為的な作業ミスを防ぐための車両対策 など
大型車の車輪脱落事故防止のための啓発用チラシ（裏面）
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