JOURNAL 最新ニュース
⾃動⾞補修⽤の材料、機器、業界動向など最新情報をお届けします。
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SDVとは？メリットや課題から整備・修理業界に与える影響までを解説！
SDVとは、通信経由のソフトウェア更新によって購入後も機能が進化する自動車のことです。本記事では、SDVが注目される理由やメリット・課題をわかりやすく解説します。自動車整備・修理業界に与える影響も紹介しますので、ぜひ参考にしてください。
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【開催終了】事故車見積りの常識が変わる「事故車見積りフォーラム」
自動車整備・鈑金塗装業界の最重要課題に切り込むイベント『事故車見積りフォーラム 〜事故車見積りの常識が変わる〜』を品川プリンスホテルおよびオンラインのハイブリッド形式にて開催（主催：プロトリオス／後援：国土交通省）
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EVバッテリーリサイクルの現状は？技術や課題、企業の対応策を解説
EVの普及に伴い、使用済みバッテリーのリサイクルが急速に注目されています。本記事では、EVバッテリーリサイクルの現状やリユースとの違い、主な処理技術について解説します。推進するうえでの課題や企業の対応策も紹介するので、事業戦略の参考にしてください。
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Automechanika Frankfurt 2026レポート
ADAS調整から塗装ロボットまで 世界の最新自動車整備機器が一堂に会する
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【車種一覧、供給変更資料掲載】本田技研工業、各塗料メーカーへ2004～2026年の高機能クリヤー適応車種一覧及びバンパー供給形態変更に関する情報を提供
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車のコーティング効果の期間は？種類別の寿命と長持ちさせる秘訣
車のコーティング効果の持続期間は種類によって1ヶ月から5年以上と異なります。本記事では、ワックス・ポリマー・ガラスなど種類別の寿命目安を比較解説。効果切れのサインや長持ちさせるコツも紹介します。
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SEMA SHOWでアフターマーケットの大きな可能性を感じ、さらなる発展へのヒントを見つけて欲しい
［インタビュー］日本塗料工業会 普及広報部長 清水 慶司 氏
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整備士で年収1000万は可能？現実的なキャリアパスを解説
自動車整備士で年収1000万円を目指すことは可能かについて解説します。平均年収の厳しい現実から、独立や外資系企業への転職など具体的なキャリアパスをまとめました。現状の給与に不満があり、将来的な収入アップを目指す方はぜひ参考にしてください。
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【図解付き】鈑金塗装事業者のための見積りソフト導入マニュアル～知っておくべき「税務の落とし穴」～
経営者が知っておくべき補助金と税務の注意点とその対策を解説
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【決定版】令和7年度交通の動向・令和8年度交通施策より自動車整備・鈑金塗装の2026年政策動向と対策を考える
自動車整備・鈑金塗装の事業構造、人材不足、ADAS・EV、OBD検査、特定整備、適正利益の課題を読み解く
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北海道車協連、高度化車体整備技能講習・鈑金基礎編を開催
2026/07/27
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NKプーラーとUVパテで時間短縮＆作業性向上を実現
2026/09/08
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交通事故を防ぐ安全運転のポイント。右直事故の原因とタイヤ・ブレーキ整備の重要性
2026/07/27
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【車業界版・今日は何の日】7月27日は「スイカの日」！現場で使える顧客トークネタ
ツートン・ストライプ塗装とマスキング技術の進化
2026/07/27
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「サポカー2.0」へ進化、国土交通省が先進安全技術の対象装置を拡大し普及促進へ
サポカー2.0の背景や対象装置の概要、今後の取り組みを整理
2026/07/26
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MAHLE TechPRO Digital ADAS2.0 エイミング作業レポートが保険会社との料金交渉で大きな武器に
作業完了後に発行される詳細なレポートが説得材料として機能
2026/04/23
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【車業界版・今日は何の日】7月26日は『ピンククラウン』の受注開始が発表された日」！現場で使える顧客トークネタ
高彩度カラーの「隠蔽性」とカラーサフェーサーの論理
2026/07/26
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備蓄対象外「ナフサ」問題、2026年中東危機による課題と対策
経済産業省が7月24日に公表した最新資料から見えてきた全貌と、国の対策などについて解説
2026/07/25
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危険運転致死傷罪へ数値基準を導入、7月21日施行の改正法で何が変わったのか
飲酒量や速度の基準が明確に数値化
2026/07/25
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【車業界版・今日は何の日】7月25日は「ホンダのFCEV『FCX』が米政府認定を取得した日」！現場で使える顧客トークネタ
次世代車における塗装乾燥温度
2026/07/25