JOURNAL 最新ニュース
⾃動⾞補修⽤の材料、機器、業界動向など最新情報をお届けします。
-
SDVとは？メリットや課題から整備・修理業界に与える影響までを解説！
SDVとは、通信経由のソフトウェア更新によって購入後も機能が進化する自動車のことです。本記事では、SDVが注目される理由やメリット・課題をわかりやすく解説します。自動車整備・修理業界に与える影響も紹介しますので、ぜひ参考にしてください。
-
【開催終了】事故車見積りの常識が変わる「事故車見積りフォーラム」
自動車整備・鈑金塗装業界の最重要課題に切り込むイベント『事故車見積りフォーラム 〜事故車見積りの常識が変わる〜』を品川プリンスホテルおよびオンラインのハイブリッド形式にて開催（主催：プロトリオス／後援：国土交通省）
-
EVバッテリーリサイクルの現状は？技術や課題、企業の対応策を解説
EVの普及に伴い、使用済みバッテリーのリサイクルが急速に注目されています。本記事では、EVバッテリーリサイクルの現状やリユースとの違い、主な処理技術について解説します。推進するうえでの課題や企業の対応策も紹介するので、事業戦略の参考にしてください。
-
Automechanika Frankfurt 2026レポート
ADAS調整から塗装ロボットまで 世界の最新自動車整備機器が一堂に会する
-
【車種一覧、供給変更資料掲載】本田技研工業、各塗料メーカーへ2004～2026年の高機能クリヤー適応車種一覧及びバンパー供給形態変更に関する情報を提供
-
車のコーティング効果の期間は？種類別の寿命と長持ちさせる秘訣
車のコーティング効果の持続期間は種類によって1ヶ月から5年以上と異なります。本記事では、ワックス・ポリマー・ガラスなど種類別の寿命目安を比較解説。効果切れのサインや長持ちさせるコツも紹介します。
-
SEMA SHOWでアフターマーケットの大きな可能性を感じ、さらなる発展へのヒントを見つけて欲しい
［インタビュー］日本塗料工業会 普及広報部長 清水 慶司 氏
-
整備士で年収1000万は可能？現実的なキャリアパスを解説
自動車整備士で年収1000万円を目指すことは可能かについて解説します。平均年収の厳しい現実から、独立や外資系企業への転職など具体的なキャリアパスをまとめました。現状の給与に不満があり、将来的な収入アップを目指す方はぜひ参考にしてください。
-
【図解付き】鈑金塗装事業者のための見積りソフト導入マニュアル～知っておくべき「税務の落とし穴」～
経営者が知っておくべき補助金と税務の注意点とその対策を解説
-
【決定版】令和7年度交通の動向・令和8年度交通施策より自動車整備・鈑金塗装の2026年政策動向と対策を考える
自動車整備・鈑金塗装の事業構造、人材不足、ADAS・EV、OBD検査、特定整備、適正利益の課題を読み解く
-
三菱自動車、2025年度通期決算を発表 売上高は前年同期比4％増の2兆8965億円
営業利益は755億円を確保し、新型『デスティネーター』投入など着実な立ち上がりを見せる
2026/05/13
-
MAHLE TechPRO Digital ADAS2.0 エイミング作業レポートが保険会社との料金交渉で大きな武器に
作業完了後に発行される詳細なレポートが説得材料として機能
2026/04/23
-
いけぺろ社長こと池田陽花氏、「若者は給料しか見てない」は間違いだった ― 3,000人の学生が給料より重視していた、たった一つの項目を公開
2026/05/13
-
分かった気になる取適法 ”せやったんかぁ！”
【2026年1月施行】ついに始まった「取適法」。自動車整備・車体整備業界が直面する“新ルール”の正体。2026年1月1日、自動車整備業界の商慣習を根底から変える新法「中小受託取引適正化法（取適法）」がついに施行されました。 これまでの下請法では守り切れなかった「価格交渉のプロセス」や「車両回送（特定運送委託）」に明確な光が当てられ、整備工場と委託事業者（ディーラー・損保等）の関係は新しいステージに突入しました。今、現場で何が起きているのか、最新の対策をまとめます。
2026/05/12
-
スズキの2025年度世界生産、353万台超で過去最高を更新
海外生産・販売が好調で5年連続増、国内の登録車販売も過去最高を記録
2026/05/12
-
SEMA SHOWでアフターマーケットの大きな可能性を感じ、さらなる発展へのヒントを見つけて欲しい
［インタビュー］日本塗料工業会 普及広報部長 清水 慶司 氏
2026/09/07
-
SUBARU、2025年度の世界生産は7.0％減の88万台 国内販売も4期ぶりに減少
海外生産は3.1％増と2期ぶりに前年超え、軽自動車販売は16.3％増と好調を維持
2026/05/12
-
マツダ、2025年度のグローバル生産・販売実績を発表
世界販売は前年比6.1％減の122.2万台、国内生産では「CX-5」などSUV勢が前年超えを記録
2026/05/12
-
改正資源有効利用促進法施行による車体整備事業者への影響
～今後、損傷した樹脂バンパーやパネルを新品交換しても古いパーツを廃棄しにくくなる？？～
2026/05/12
-
日産、2025年度グローバル生産は3.7％減の290万台 通期は各項目で前年割れ
国内生産は13.1％減と低迷、3月単月の世界生産は前年比5.4％増とプラスに転じる
2026/05/12