Q&A 鈑金・塗装のご相談
鈑金・塗装などに関するご相談にお答えしています。新規ご相談は、お気軽に下記の質問するボタンからお問い合わせください。
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2010/04/28
エンジン&サスペンションの脱着について
プリウスのエンジン&サスペンションASSY脱着がNHW20では3.7+インバ−タ脱着0.7合計4.4しかありません。ZVW30でも4.8です。実作業では不慣れ(今回ハイブリッド車は、はじめて)ですが、この時間の倍は掛かりました。普通の車種でも数字的にあわないのに、なぜこんなに少ないのでしょうか?付帯作業を計上してもあまりにも少ない作業時間設定と思うのですが。
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2010/04/27
ドアパネル表・裏両面鈑金塗装した場合の工賃は見積もりソフトでは含まれているのですか?
ドアパネル表・裏両面鈑金塗装した場合の工賃は見積もりソフトでは含まれているのですか?時間・手間・材料共に使いやっているのに、アジャスターの一言で表面のに含まれていますと言われましたが納得いきません。どう考えてもおかしいとおもうのですが、解答お願いします。
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2010/04/23
ボカシ際の黒ずみの対処方法として
当社ではボカシ際の黒ずみの対処方法として広範囲で塗装を心がけています。よって濃色系の塗装では1パネルで塗装出来てもシルバーでは、2〜3パネルになる場合があります。これは出来る限りボカシ際の黒ずみ等を回避する為に仕上がり品質を重視して作業しているのですがこのような状況を基礎加算数値は想定しているのでしょか?
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2010/04/16
外板パネル鈑金の指数について
鈑金作業は『鈑金工程の最終仕上がりレベルは、作業方法のいかんにかかわらず、塗装工程に入ってから、修正面をポリエステルパテで1回程度仕上げれば、プラサフ塗布できる位のレベル』となっていますが、今時のパネルをこのレベルまで板金すると、従来の指数の時間では困難です。凹みが薄くても広範囲だとすごく難しく、時間が掛かる場合もあり、従来の指数のような時間では出来ないです。この指数は最近の鉄板に合っていないと思いますが、この指数で良いと考えてる、指数を算出している自研センターはこの従来の指数時間でこのレベルの板金が出来るのですか?
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2010/04/14
ドアバイザーの脱着について
ドアを取り替える場合、ドアバイザーの脱着が必要になりますがもともと貼ってある両面テープが剥がしずらかったり、貼りなおす為に材料代がかかってしまいます。工賃はどのくらい計上してよいものなのでしょうか?
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2010/04/14
ヒンジ・フォースメント塗装料金
ドアヒンジ・フードヒンジ・バンパーリインフォースメントなど塗装指数に明確に記載されていないものが有りますが、塗装料金として頂ける物でしょうか?これらの部品は単体で交換することは少なく、ほどほどの事故の時必要とされますが、回りの塗装に含みになる考え方も出来ます。料金として頂ける根拠が有りましたら参考までに教えてください。
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2010/04/09
代車料について?
代車料(レンタカー代)はレンタカー業を取得すれば請求できると言うことですか? 間接損害は損害ですか?損害ではないですか? 当方は代車料は間接損害だと認識しています。だとすれば代車料(代車の必要性は別として)も支払われなければ、賠償法に違反しませんか? もちろん過失修正して。 過失の有無で賠償する、しないは損保さんが決めるのですか? 過失自体は一般的に損保さんが決めますが・・・ 単純に賠償法では人の物を壊したら賠償しなさい。ただそれだけですよね。それに過失修正するだけでいいと思いますが・・・間違っていますか?関連質問 代車料について
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2010/04/02
代車料について
対物保険修理で過失が双方にある場合、お客様にお貸しした工場代車の使用料金は当工場がお客様にお渡した代車料の領収証があれば、過失分を差し引いて損保さんは代車料を賠償してくれるのでしょうか?法律専門雑誌の「別冊判例タイムズ16」にそのような内容のことが書いてありますが・・・また領収証が無くても賠償賠償してくれるのでしょうか?代車料も間接損害ですよね?賠償できないとなると契約者の不利益になりませんか?「損保さんは過失が双方にある場合は代車料を認めていません」と、言って来ますが・・・解らないので教えてください。
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2010/03/27
ルーフ取替え指数について
ルーフ取替え指数がリアフェンダ取り替え指数よりも低いのはどのような理由からでしょうか?どう考えてもルーフ取り替えの方が大変な作業ですが?
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2010/03/27
パネル裏側の塗装(指数)について
ドアなどの取替パネルの裏面(室内側)の補修塗装作業は指数に含まれているとの事ですが、使う色の量、下処理に掛かる時間、どの面からみても指数が低すぎです。何とかしてください。