JOURNAL 最新ニュース
⾃動⾞補修⽤の材料、機器、業界動向など最新情報をお届けします。
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情報誌「メンテナンスショップレポート」1月号をご覧いただけます
ジャパンモビリティショー2025 すぐに来る新技術対応そして
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製造業DXが進まない理由とは？よくある課題と成功に導く5つのステップを解説
製造業でDXが進まない理由を「人材不足」「経営層の理解」「予算」などの観点から解説します。この記事では、DX推進を阻む課題への具体的な解決策と、成功に導くための5つのステップを紹介し、貴社のDX推進をサポートします。
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ニジェス、AI塗装ロボット PaintGoを中国、台湾、シンガポール、欧米各地で導入し稼働中
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自動車整備士の採用単価はいくら？費用相場とコストを抑える5つの方法
自動車整備士の採用コスト高騰にお悩みですか？この記事では、求人広告や人材紹介など、採用手法別の単価の相場を詳しく解説します。さらに、採用単価を抑えながら優秀な整備士を確保するための5つの具体的な方法も紹介するので、貴社の採用戦略の見直しにぜひお役立てください。
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【速報】アクゾノーベルとアクサルタが合併合意
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自動車整備工場の格差はなぜ生まれる？年収と将来性を分ける3つの要因
同じ自動車整備士なのに、なぜ給料や待遇に格差が生まれるのでしょうか。この記事では、ディーラーと専門工場のビジネスモデルの違いや、EV・ADASの普及といった技術革新が格差を生む構造を解説します。将来性の高い整備士になるためのヒントも紹介するので、ぜひキャリアプランの参考にしてください。
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飛び石被害で車両保険は使うべき？等級への影響と賢い判断基準を解説
飛び石でついた車の傷、車両保険を使うか迷っていませんか？飛び石修理は「1等級ダウン事故」として扱われ、翌年の保険料が上がります。この記事では、保険を使った場合の等級への影響と、修理費用と保険料の値上がり分を比較して、どちらが得かを判断する具体的な基準を分かりやすく解説します。
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塗装材料費率はなぜ嫌われたのか？
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Japan Mobility Show 2025開幕
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損保ジャパン、新「推奨工場認定制度」を導入
第三者機関にテュフ ラインランド ジャパン 約50項目で透明性と品質を確保
