JOURNAL 最新ニュース
⾃動⾞補修⽤の材料、機器、業界動向など最新情報をお届けします。
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全固体電池の実用化はいつ？各メーカーの動向とEVの買い時を解説
「全固体電池はいつ実用化されるの？」という疑問にお答えします。この記事では、トヨタや日産など主要メーカーの開発動向や実用化時期の目標、普及に向けた課題について詳しく解説します。EVへの買い替えを待つべきか悩んでいる方は、ぜひ参考にしてください。
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日車協連・青年部会、第25回通常総会を開催。 懇親会には石破茂 元総理、片山さつき 財務大臣、平将明 元デジタル大臣、西田実仁 公明党幹事長が出席
4Cをテーマにさらなる飛躍へ。与野党幹部も激励の言葉を送る
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水素自動車（FCV）のメリット・デメリットを徹底解説！普及に向けた課題とは？
次世代自動車として注目される水素自動車（FCV）の仕組みやメリット、デメリットをわかりやすく解説します。電気自動車（EV）との違いや現在の課題、今後の将来性についても詳しく紹介しています。環境に優しい車の購入や買い替えを検討中の方は、ぜひ参考にしてください。
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【実態調査レポート】鈑金塗装・整備事業者594社の8割超が「シンナーの入手に支障」、約3割で売上にも影響が発生
中東情勢に伴う資材の価格高騰・供給不足に関する実態調査
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【2026年最新】ホンダ0シリーズの発売日はいつ？北米中止の真相と日本での展開・予約時期を徹底解説
ホンダの次世代EV「Honda0シリーズ」の発売日はいつ？2026年3月に発表された北米向けモデル（サルーン、SUV等）の開発・発売中止のニュースから、日本向けの「Honda0α」の発売時期、最新の予約状況までを詳しく解説します。
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【速報】自動車整備の「隠れた買いたたき」にメス 国交省が修理指数の実態調査へ、大臣も構造的問題を認める
自動車整備業界が直面する深刻な人手不足と、それに伴う「整備難民」問題が深刻化している。その背景にある、損害保険会社と修理工場間の不透明な価格決定プロセスについて、西田実仁参議院議員が参議院国土交通委員会で厳しく追及した。
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人手不足・人材育成に悩む鈑金塗装工場だからこそ、その課題を明らかにして自社のブランディングへ変えていく
～「何から学べばいいか、どこから教えれば良いか」を解決するアンケートを実施～
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アネスト岩田、自補修用スプレーガンのフラッグシップモデル「WS/LS-400-SR2」を4月1日 EC限定発売
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国交省、「大型車の車輪脱落事故防止キャンペーン」を展開
2020/11/15
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関西ペイント「オール水性ユーザー認定」取得工場紹介 株式会社サコダ車輌
オール水性工場の“パイオニア”を目指して ～各領域の専門性を高め、顧客の安全を支え続ける～
2026/03/16
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日整連、第49回「整備需要等の動向調査」を発表
2020/10/15
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SOMPO、事業者間オークション事業へ参入
引き取り車の売却から開始、22年度中に全国展開目指す
2020/10/15
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大井産業、上塗り塗装用スプレーガン「二刀流」を発売
2020/10/15
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MAHLE TechPRO Digital ADAS2.0 エイミング...
作業完了後に発行される詳細なレポートが説得材料として機能
2026/04/23
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日本ペイント、水性システムをリニューアル
2020/10/15
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日整連、国内での特定技能評価試験を開始
2020/10/15
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日整連・整商連、総会を開催
2020/10/15
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カーコンビニ倶楽部、JATTOの協賛会員に加入
エイミング、技術研修などの分野で協力体制を敷く
2020/10/15