JOURNAL 最新ニュース
⾃動⾞補修⽤の材料、機器、業界動向など最新情報をお届けします。
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【速報】日車協連、東京海上日動との団体交渉結果報告をYouTubeでリアルタイム配信が決定
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【速報】日車協連、東京海上と団体協約締結か 時間当たり工賃単価交渉が大詰め
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自研センターの基表はなぜ生まれ、どんな問題を抱えているのか？
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メンテナンスショップレポート5月号
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「車体整備事業者による適切な価格交渉を 促進するための指針」策定の経緯と目的
～国交省が車体整備事業者に期待すること
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最近相次いで樹脂バンパ補修塗装指数が取り下げられている件
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国交省と自研センターの関係性はもう修復不可能なのかもしれないと感じる理由
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国交省・機構、第1回「OBD検査モニタリング会合」を開催（後編）
OBD検査対象装置拡充、「標準仕様の汎用スキャンツール」開発・普及促進策の2024年度内決定方針を示す
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団体交渉の争点 今、工数（指数）について疑義を唱えることは最善か
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アスナル宮崎慎也社長、「日本ディテイリング協会」（JDA）2025年内の発足計画を発表
「第14回カーディテイリングセミナー＆ガレージセール」を開催
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国交省、第29回「自動車整備技術の高度化検討会」を開催（後編）
「自動車整備士等の働きやすい・働きがいのある職場づくりに向けたガイドライン」を全ての自動車整備事業者が扱いやすいようアップデート
2025/03/31
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国交省、第29回「自動車整備技術の高度化検討会」を開催（前編）
標準仕様の汎用スキャンツール機能強化に向け「OBD情報」提供スキームを抜本的に見直し、リバースエンジニアリング機を段階的に縮小
2025/03/31
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メンテナンスショップレポート5月号
2025/04/10
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自動車整備向け「スキャンツール補助事業」が開始
2025/03/26
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国交省・機構、第2回「OBD検査モニタリング会合」を開催（後編）
OBD検査対象装置にバックカメラやソナーなどを追加する予定を示す
2025/03/17
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国交省・機構、第2回「OBD検査モニタリング会合」を開催（前編）
車体修理工場に対しバンパー脱着後の通信途絶系DTC有無とセンサー結線確認を再度注意喚起
2025/03/17
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今までも、これからも
【自動車整備業鈑金統合システム・ラクロスⅡユーザールポ】ＦＤルーツ様
2022/07/05
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国交省、車体整備事業者による適切な価格交渉を促進するための指針を発表
2025/03/12
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KeePer技研、ソフト99の株式を取得
2025/03/11
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アネスト岩田、スーパーGT GT300クラス2025年シーズン参戦体制...
カーナンバーを創業年由来の「26」に変更
2025/02/25