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SEMAショー2025、カスタムカーセレクション
SEMAショー 2025の会場で、来場者の注目を集めたカスタムカーをピックアップして紹介。
2026/01/05
K20Cエンジン換装のホンダ・オデッセイ
北米向けオデッセイにシビックタイプRのK20C型2.0l直列4気筒VTECターボエンジンと6速MTを換装。パワートレインだけでなく、黒内装に赤いシートベルトや、外装色チャンピオンシップホワイト、そしてタイプRのオプションホイールなど、スポーツとは無縁そうなオデッセイでタイプRを再現した驚愕の1台だ
スバル・インプレッサ 22B-STi Version ワゴン
22B-STi Versionは当時のWRCで大活躍を果たした初代インプレッサのラリーマシンを市販車で再現した限定車。それに着想を受けて同世代のインプレッサ WRX STiワゴンを3ドアに改造、さらにはフェラーリ360の3.6l V型8気筒エンジンを搭載したというモンスターマシンだ
日産エクステラの仮想2026年モデル
2015年に終売したエクステラを現代に甦らせるベく、内装やフロントマスクをピックアップトラック・フロンティアから丸ごと移植、さらにはエンジンにひと回り大きいタイタンのVK56VD型5.6l V型8気筒エンジンを換装した1台。プロジェクトはアリゾナ州の日産ディーラーで働くニック・レイモンド・シャー氏を中心に進められた
トラヴィス・パストラーナのスバル・ブラット
車を使って数々のド派手なスタントチャレンジを行うHOONIGANは、ラリードライバーのトラヴィス・パストラーナが駆る1978年型スバル・ブラットを披露。ラリークロス仕様の2.0lボクサーエンジンを最高出力670馬力/最大トルク680lb-ftにまでチューニングしている
1977型トヨタ・セリカ
日本製クラシックカーの展示イベント・Japanese Classic Car Showをカリフォルニア州にて夫婦で開催する山口氏は、自身の1977年型トヨタ・セリカを展示した。アメリカ向け左ハンドルの個体をベースに、日本向けモデルの外装パーツやRSワタナベ製ステアリング、TEIN製車高調などで独自の日本らしさを追求した1台だ
文・写真:加藤ヒロト