「35歳以下」の車好きを取材！　その2　【トヨタ・70スープラ】

35歳以下のクルマ好きが集まる「第3回YOKOHAMA Car Session～若者たちのカーライフ～」が3月21日に横浜みなとみらいの臨港パークで行われました。

参加者インタビュー第2弾として、トヨタ・70スープラに乗っているイブさんに話を伺います。

学生時代からの夢を叶え、70スープラのオーナーとなったイブさん。納車から半年を迎え、ワンオフマフラーの装着など、少しずつ自分色に染めていく過程を楽しんでいるようです。

――この70スープラは、どういった経緯で手に入れられたのでしょうか？

イブさん:個人売買です。X（旧Twitter）で「スープラ探してます」と投稿したところ、ちょうど手放そうと考えている方が現れました。その方は70スープラのオーナー界隈では名が知られた方だったようで、信頼して取引ができそうだと思い、連絡を取りました。現車確認に行ったらもう「買うしかない」という気持ちになってしまい、その場ですぐに購入を決めました。今日で納車されて、ちょうど半年になります。

――学生の頃から70スープラに乗りたいという想いがあったそうですね。

イブさん:そうなんです。学生の時から「70を買うぞ」といろんな人に言いふらしていました。ずっと憧れていたクルマです。日本車の中ではこのクルマが一番好きですね。古いヨーロッパ系のクルマも好きですが、このスープラは特別です。夢が叶って本当に嬉しいです。

――次は外装についてお伺いします。この綺麗なメタリックブルーは純正色ですか？

イブさん:はい、これは純正のメタリックブルーです。一度オールペンはされていますが、純正色で塗り直されています。実は納車された時、フェンダーのクリアが薄くなっていたので、そこは最近塗り直してもらいました。塗装が焼けてしまいやすい弱い部分もあるので、あまり日差しに当てるのも良くないかなと思っています。

――今日の浜風は塗装に良くないですね

イブさん:違いありません(笑)。

――マフラーも交換されたばかりだとか

イブさん:昨日替えたばかりの、できたてほやほやです。ワンオフで作ってもらいました。もともと120パイの砲弾マフラーが付いていたのですが、少し落ち着いた雰囲にしたくて60パイのデュアルに変更しました。静かめな方が好みなので。少し跳ね上げたスタイルにしてもらっています。車検に通るかはギリギリのラインですね。

――内装も非常に綺麗な状態が保たれていますね。

イブさん:ありがとうございます。内装の状態はとても良いと思います。特に70スープラで割れやすいと言われているダッシュボードに割れがないのが嬉しいポイントです。

――ステアリングは純正でしょうか？

イブさん:はい、このツインターボRというグレードは、純正でMOMOのステアリングが標準装備なんです。ただ、本来は中央に「SUPRA」と書かれたパッドが付いているのですが、それは購入した時からありませんでした。メーターは280km/hのものに交換されていますね。