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【6速MT搭載】SUBARU、WRX「STI Sport R」を発表
2026/11/14
SUBARUは、11月14日に6速マニュアルトランスミッションを搭載したWRX「STI Sport R」を発表。同モデルはカタログモデルとして新たに設定される。2.4Lターボエンジンと専用チューニングされた6速MTの組み合わせによる“操る愉しさ”を追求したモデルとなる。
専用チューニングを施したZF製電子制御ダンパーや、brembo製ブレーキキャリパー及びブレーキローターを採用し、高い操縦安定性と動性能を実現した。さらに、走行シーンに応じて特性を切り替えられる「ドライブモードセレクト」や、マニュアルトランスミッション車向けの運転支援システム「アイサイト」を標準装備する。
主な装備及び機能
・6速マニュアルトランスミッション「TY85」
歴代ハイパフォーマンスモデルで改良を重ねてきた「TY85」を採用。シフト各部を見直し、シフトの遊びを先代WRX比で最大60％低減した。搭載する2.4Lターボエンジンに合わせて各部のクリアランスやフリクションを最適化した。
・brembo製ブレーキシステム
フロントに対向6ポット、リヤに対向2ポットの高剛性モノブロック構造キャリパーを採用。放熱性に優れたドリルドディスクローターとの組み合わせにより、ハードなブレーキングを繰り返す場面でも安定した制動性能とコントロール性を実現した。
・過給圧制御
モータースポーツ活動で培った知見を活用し、鋭い加速レスポンスをもたらす過給圧制御を開発。電子制御スロットルと過給圧制御を最適化することで、アクセル操作に対するリニアなトルクの立ち上がりと、ドライバーの意図に忠実な加速レスポンスを高めた。
・オートブリッピング機能「レブシンク」
スーパー耐久シリーズにおける「クルマとドライバーへの負担をどれだけ減らせるか」という課題から生まれた機能。シフトダウン時にエンジン回転数を自動制御することによりスムーズな変速操作と運転負担の軽減を実現する。
・運転支援システム「アイサイト」
ステレオカメラに加え、広角単眼カメラを搭載。より幅広いシチュエーションにおいて衝突回避をサポートする。また、ツーリングアシスト、車線逸脱抑制機能、エマージェンシーレーンキープアシストといった操舵支援機能も備える。
主な諸元
グレード | STI Sport R |
|---|---|
駆動方式 | AWD（常時全輪駆動） |
全長×全幅×全高（mm） | 4670×1825×1465 |
乗車定員（名) | 5 |
ホイールベース（mm) | 2675 |
最低地上高（mm) | 135 |
車両重量（kg) | 1560 |
燃料消費率（WLTCモード）（km/L） | 10.0 |
エンジン種類 | 水平対向4気筒 2.4L DOHC |
最高出力［kW/rpm］ | 202/5600 |
最大トルク［N･m/rpm］ | 375/2000-4800 |
変速機 | 6MT |
タイヤサイズ | 245/35R19 |
販売計画は月間330台。11月19日より全国のSUBARU販売店において注文受付を開始する。メーカー希望小売価格は5,480,000円（消費税10％込）。
ボデーカラーは、WRXを象徴するWRブルー・パールをはじめ、全8色を設定。イグニッションレッドは55,000円高、ギャラクシーパープル・パール」は33,000円高となる（いずれも消費税10％込）。
