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ブリヂストン 新世代乗用車用スタッドレスタイヤ「ブリザックWZ-1」
4年使用後でも「ブリザックVRX3」の新品時を超えるゴム性能を維持可能に
2025/09/02
ブリヂストンの新世代乗用車用スタッドレスタイヤ。商品設計基盤技術「エンライトン」をスタッドレスタイヤとして初めて採用。
ブリヂストン・ブリザックWZ-1
新開発のトレッドパターンにはL字型のサイプ（細溝）を入れることで、氷上で接地面への水の侵入を抑制した。
新開発トレッドパターンの効果イメージ図
コンパウンドには同社独自の「発泡ゴム」に、新たに「親水性向上ポリマー」を配合した「Wコンタクト発泡ゴム」を採用。従来品「ブリザックVRX3」に対し、氷上ブレーキ制動距離を11％短縮し、氷上旋回時のラップタイムは4％短縮、さらに氷上での車両挙動の安定性も向上させている。
「Wコンタクト発泡ゴム」の効果イメージ図
さらに、ゴムの柔らかさを持続させる「ロングステイブルポリマー」の配合量を増やすことで、4年使用後でも「ブリザックVRX3」の新品時を超えるゴム性能を維持可能とした。
「ロングステイブルポリマー」のイメージ図と氷上性能劣化比較イメージグラフ
また、「レグノGR-XIII」シリーズに搭載されているケースライン最適化技術をブリザック用にカスタマイズした「WZモーションライン」を適用。接地圧分布をより均一にしている。
「WZモーションライン」の効果イメージ図
設定サイズは255/45R22 107Q XL～145/80R13 75Qの全119種類。
ブリザックWZ-1の設定サイズ一覧。丸数字10、11、12はそれぞれ2025年10、11、12月発売予定。■印サイズはセンター部分のリブ列を1列追加、または1列削減しブロック剛性を適正化したトレッドパターンを採用
