「マジでヤバすぎるわ」BUDDICA中古車、納車直後にタイヤワイヤー露出で謝罪対応

　中古車販売を手掛けるBUDDICA（バディカ）において、納車されたばかりの車両のタイヤにワイヤーが露出するほどの深刻な摩耗があったことが、顧客のSNS投稿によって発覚した。この事態を受け、同社代表の中野優作氏は即座に謝罪し、原因究明と再発防止に向けた対応策を発表。しかし、この一件は企業の安全管理体制を問う声や、中古車業界の納車前点検の在り方について、ネット上や業界内外で大きな波紋を広げている。

沖田政幸｜ばあちゃんの日本一旨いタレさんのリポスト
https://x.com/masayuki_okita/status/2108782289379566065

「マジでヤバすぎるわ」納車直後に発覚した不備

　問題が表面化したのは、購入者がX（旧Twitter）に行った投稿がきっかけであった。「バディカ、マジでヤバすぎるわ。さっき納車した車、ワイヤー出てていきなりタイヤ交換ってありえねーよ」という悲痛な叫びと共に、タイヤの危険な状態が示された。購入者は「これホントに整備してるんか？これから先が不安で仕方ないんだけど」と、今後の安全性に対する深刻な不安を吐露した。

　SNS上の他のユーザーによれば、この購入者は何日も前から納車を心待ちにしており、当日は妻と共に車両を受け取りに行ったという。その直後に致命的な不備が発覚したことで、期待が裏切られた落胆と、家族の安全が脅かされた恐怖は計り知れない。この背景から、SNSで問題を公表したくなる心情に理解を示す声も多く上がった。

「最後まで責任を持って確認いたします」代表による迅速な謝罪と対応

　事態を重く見たBUDDICA代表の中野優作氏は、すぐさま謝罪文を発表。「お客様と奥様に多大なご不安を与えてしまったこと、改めて深くお詫び申し上げます」と述べ、顧客と相談の上で代車を提供し、第三者機関による車両点検を進めることを明らかにした。

　中野氏は「お車はお客様とご家族の命を預かるものです」と事の重大性を認め、担当責任者を中心に状況確認を進めると共に、自身も最後まで責任を持って原因究明と安全確保に努める姿勢を示した。さらに、該当店舗の新規販売を一時停止し、全在庫車両のチェックを行うという徹底した対応策を講じた。

「ミスなんてレベルじゃ無い」業界内外から噴出する批判

　中野氏の迅速な対応を評価する声がある一方で、ネット上では極めて厳しい批判が殺到した。「一家死んでたかもしれないんだぞ？」という指摘や、「こんな状態のタイヤを履かせて納車だなんてミスなんてレベルじゃ無くてロクに納車前点検なんてしてないって事なんだわ」と、企業の安全意識の欠如を断じる意見が相次いだ。

　特に業界関係者と思われるユーザーからは、専門的な見地からの厳しい指摘が目立った。「納車前点検整備するのにタイヤは必ず外すし確認するから見落としなんて絶対ないのよ普通は」と断言する声や、このような業者の存在が「業界自体がやっぱり中古車屋はという目で見られる」と、業界全体の信用失墜につながることへの懸念が示された。中には、納車前点検料を徴収していながら点検を怠っていた場合、詐欺に該当するのではないかという指摘もあった。

　また、BUDDICAが自ら「中古車業界の闇を語る」といった発信をしていたことに対し、「その割には自らは中古車業界の闇を語るとか他の中古車屋を叩いてるし、だから嫌われるんだよ」といった、言行不一致を批判する声も上がった。

「SNSって難しいなぁ…」被害者への二次加害と議論の拡散

　この一件は、SNSにおけるコミュニケーションの難しさも浮き彫りにした。問題を告発した購入者に対し、一部の匿名アカウントから「わざわざSNSに投稿するな」といった、被害者を責めるかのようなリプライが寄せられたのである。

　これに対し、「楽しみにしていた気持ちも家族の安全を考えて怖くなる気持ちも理解できるやん…」と購入者に寄り添う意見や、「自分が家族を乗せていたとしても同じ事を言えるんかな？」と、無関係な第三者が当事者を非難する風潮に疑問を呈する声も上がった。この出来事は、SNSが情報共有のツールであると同時に、時に当事者を傷つける凶器にもなり得るという側面を改めて示した。

　今回の事案は、単なる一整備ミスでは済まされない、中古車業界全体の構造的な課題を露呈させた。車両が唯一道路と接するタイヤの重要性について、事業者と消費者の双方が再認識する必要がある。企業の徹底した品質管理と透明性の確保はもちろんのこと、消費者側も価格だけでなく、整備体制などを厳しく見極めるリテラシーが、安全なカーライフを実現する上で不可欠となるだろう。