JOURNAL　

【車業界版・今日は何の日】7月7日は「ミニカ70発表日」！現場で使える顧客トークネタ

  • #トピックス

2026/07/07

7月7日は軽初のハッチバック「ミニカ70」誕生

　1969年7月7日は、三菱自動車が2代目となる「ミニカ70」を発表した日。
　このモデルの歴史的な偉業は、日本の軽乗用車として初めて「3ドアハッチバック」を採用したことだ。当時は独立したトランクルームを持つノッチバックスタイルが主流だったが、リアのガラスごと大きく開くハッチバックの利便性は、瞬く間に大衆の心をつかんだ。

　今や軽自動車からSUVまで、買い物や荷物の積み下ろしには最高に便利なハッチバック形状は最もスタンダードなスタイルである。しかし、いざ追突事故などで破損すると鈑金塗装工場にとってはなかなか手強い相手に変貌する。重たいリアゲートを支えるダンパーの反発力を計算しながらの建付け調整や、雨漏りを防ぐウェザーストリップとの密着具合など、ミリ単位のチリ合わせが求められるからだ。

　バックドアの開閉不良は、顧客にとって最もストレスを感じやすい部分である。ルーフ側のヒンジ周辺までダメージが及んでいる場合、剛性を確保しながら引き出し作業を行うのはまさに熟練の技。「ピシャリ」と心地よい音で閉まるバックドアの裏には、こうした緻密な調整作業が隠れているのかと感動する。

あなたにおすすめの記事