JOURNAL　

日産フェアレディZ(ZR34)BPのポイントは？【売りたい車図鑑】

前後サスペンション取付部やバックドア周辺を大幅に強化。全塗色にスクラッチシールドを採用

  • #特集

2024/10/30

【BPのポイント】
　プラットフォームは5代目Z33型からのFR-Lプラットフォームを継承しているが、操縦安定性やNVH（ノイズ・振動・突き上げ）の改善を主眼として、ラジエーターサポート上部やフェンダーエプロン、バルクヘッド、リヤフロアクロスメンバー、バックドアおよびその周辺を補強。

「ニスモ」はさらにフロントクロスバー、ラゲッジアンダーブレース、リヤアンダーフロアVバーを追加して、ボディ剛性を強化している。その他詳細はサービスマニュアルやボディ修理書を参照されたい。

日産フェアレディZのボディ補強部位

　ボディカラーのラインアップは以下の通り。

RBYセイランブルー(3PM)／KH3スーパーブラック（2トーン色のカラーコードはXJR）
ECBイカズチイエロー(3P)／KH3スーパーブラック（同XJS）
NBAカーマインレッド(M)／KH3スーパーブラック（同XJT）
KBYステルスグレー(P)／KH3スーパーブラック（同XEX）
K23ブリリアントシルバー(M)／KH3スーパーブラック（同XBF）
QBEプリズムホワイト(3P)／KH3スーパーブラック（同XKJ）
MBQバーガンディー(PM)
KADダークメタルグレー(M)
GATミッドナイトブラック(P)
ECD 432オレンジ　＊2023年8月1日一部改良後に追加
KCE NISMOステルスグレー／KH3スーパーブラック（調査中）＊2023年8月1日一部改良後に追加。「ニスモ」のみに設定

（注）
3PM＝3コートパールメタリック
3P＝3コートパール
CM＝カラークリアーメタリック
P＝パール
M＝メタリック
PM＝パールメタリック

　このうち「ニスモ」に設定されるのはXJT、XEX、XBF、XKJ、GATの5種類。

2トーン色のバックドア裏側は全てKH3スーパーブラックで塗装されている

　RBY、ECB、ECDは新規開発色で、RBYは3コートパールメタリック、ECBは3コートパール、ECDはソリッドとなっている。RBYとECBの塗膜構成は別図を参照されたい。

RBYセイランブルー(3PM)の塗膜構成図

　なお、いずれのボディカラーも、耐スリ傷性クリヤー「スクラッチシールド」を使用しているため、補修塗装の際は気をつけたい。

ECBイカズチイエロー(3P)の塗膜構成図

　加えて、フロントレーダー、リヤサイドレーダーが全車に装着されるため、前後バンパーのレーダー照射範囲を基材まで損傷した際の修理・パテ補修・塗装は、タッチアップペイントを含めて一切不可。パンパーの交換が必要となる。


（文・写真＝遠藤正賢　図＝日産自動車）

不適切なバンパー修理前後のレーダー照射イメージ図および前後レーダー配置図（出典：日産フェアレディZ取扱説明書）

あなたにおすすめの記事