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【整備のポイント】

2.0L PHEV(FF)（PHEV「Z」「G」に搭載）：
　M20A-FXS型2.0L直4エンジン（111kW(151ps)/6000rpm＆188Nm(19.2kgm)/4400-5200rpm）
　1VM型フロントモーター（120kW(163ps)＆208Nm(21.2kgm)）
　リチウムイオン電池（51.0Ah）

2.0L HEV(FF)（HEV「Z」「G」に搭載）：
　M20A-FXS型2.0L直4エンジン（112kW(152ps)/6000rpm＆188Nm(19.2kgm)/4400-5200rpm）
　1VM型フロントモーター（83kW(113ps)＆206Nm(21.0kgm)）
　リチウムイオン電池（4.08Ah）

2.0L HEV(4WD)（HEV「Z」「G」に搭載）：
　M20A-FXS型2.0L直4エンジン（112kW(152ps)/6000rpm＆188Nm(19.2kgm)/4400-5200rpm）
　1VM型フロントモーター（83kW(113ps)＆206Nm(21.0kgm)）
　1WM型リヤモーター（30kW(41ps)＆84Nm(8.6kgm)）
　リチウムイオン電池（4.08Ah）

1.8L HEV(FF)（HEV「U」「X」に搭載）：
　2ZR-FXE型1.8L直4エンジン（72kW(98ps)/5200rpm＆142Nm(14.5kgm)/3600rpm）
　1VM型フロントモーター（70kW(95ps)＆185Nm(18.9kgm)）
　リチウムイオン電池（4.08Ah）

1.8L HEV(4WD)（HEV「U」「X」に搭載）：
　2ZR-FXE型1.8L直4エンジン（72kW(98ps)/5200rpm＆142Nm(14.5kgm)/3600rpm）
　1VM型フロントモーター（70kW(95ps)＆185Nm(18.9kgm)）
　1WM型リヤモーター（30kW(41ps)＆84Nm(8.6kgm)）
　リチウムイオン電池（4.08Ah）

　4WD車はプロペラシャフトがなく、1WM型リヤモーターで後輪を駆動する「E-Four」となる。

プリウスPHEVのパワートレイン＋ベアシャシ

　エンジンオイルはいずれのエンジンも「トヨタ純正モーターオイルSP 0W-16（ーAPI SP/RC, ILSAC GF-6B, SAE 0W-16）」が、最も省燃費性に優れたエンジンオイルとして推奨されている。エアコン冷媒はR-1234yf、エアコンコンプレッサーオイルはND-OIL11(POE)。

　トランスミッションオイルはM20A-FXS搭載車、2ZR-FXE搭載車、また4WD車のリヤディファレンシャルとも「トヨタ純正e-トランスアクスルフルードTE」が指定銘柄とされており、「指定銘柄以外のフルードを使用すると振動・異音の発生や故障などの原因になるおそれがある」とされているので注意が必要。

トヨタ・プリウスZ（プラグインハイブリッド車）のエンジンルーム

　補機バッテリーはLN1のケースサイズ、20時間率容量が45Ah以上、CCAがM20A-FXS搭載車が285A以上、2ZR-FXE搭載車が286A以上の欧州規格バッテリーが指定スペック。かつ取っ手付きで、一括排気タイプのカルシウムバッテリーが要求されている。

　なお、M20A-FXS搭載車と2ZR-FXE搭載車とで搭載位置が異なり、M20A-FXS搭載車は荷室の運転席側トリム内、2ZR-FXE搭載車はエンジンルーム助手席側手前になる。そのためM20A-FXS搭載車では、脱着・交換後に排気ホースをバッテリーと車両穴部の双方、排気穴栓をバッテリーに取り付ける必要がある。

　また、M20A-FXS搭載車でジャンプスタートを行う場合は、ブースターケーブルの＋側をヒューズボックス内の救援用端子、－側を運転席側エンジンマウントの金属部に接続する必要がある。

トヨタ・プリウスZ（プラグインハイブリッド車）のラゲッジルーム右側に搭載される欧州規格の補機バッテリー

　全車ともフロントサスペンションはストラット式、リヤサスペンションはダブルウィッシュボーン式。パーキングブレーキは全車とも電子式となる。タイヤサイズは「Z」系と「G」系が195/50R19、「U」と「X」が195/60R17で、後者は「Z」系と「G」系ともレスオプション設定がある。

　ホイールはPHEVがブラック切削光輝/センターオーナメント付きの19インチアルミ、HEV「Z」「G」がダークグレーメタリック切削光輝/センターオーナメント付きの19インチアルミ。

　HEV「U」「X」はいずれも17インチのスチールで、樹脂フルキャップは「U」がダークグレーメタリック＋マットブラック塗装、「X」がダークグレーメタリック塗装。なおHEV「Z」「G」に195/60R17タイヤを装着すると、後者のスチールホイール＋ダークグレーメタリック塗装脂フルキャップがセット装着される。

トヨタ・プリウスZ（プラグインハイブリッド車）の19インチアルミホイール。撮影車両は195/50R19 88Hのブリヂストン・エコピアEP510オロジックを装着

　ADASに関しては、ウィンドシールド上端中央の単眼カメラとフロントグリル内部のミリ波レーダー、前後各4個のソナーを全車標準装着。前後バンパー内側両端のサイドレーダーおよびソナーはグレードや装備内容によって有無が変わる。主な機能は以下の通り。

《全車標準装備》
・プリクラッシュセーフティ（歩行者［昼夜］・自転車運転者［昼夜］・自動二輪車［昼］検知機能付衝突回避支援タイプ／ミリ波レーダー＋単眼カメラ方式）
・レーントレーシングアシスト［LTA］＋レーンディパーチャーアラート［LDA］
・レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付）
・ロードサインアシスト［RSA］
・ドライバー異常時対応システム
・プロアクティブドライビングアシスト［PDA］
・発進遅れ告知機能［TMN］
・パーキングサポートブレーキ（前後方静止物）

《グレードによって設定が異なるもの》
＜「Z」系に標準装備、「U」「X」にメーカーオプション、「G」系に設定なし＞
・緊急時操舵支援（アクティブ操舵機能付）
・フロントクロストラフィックアラート［FCTA］
・レーンチェンジアシスト［LCA］
・トヨタチームメイトアドバンストパーク（リモート機能付）
・パーキングサポートブレーキ（周囲制止物）

＜PHEV「Z」に標準装備、他は設定なし＞
・アダプティブハイビームシステム［AHS］

＜PHEV「Z」に設定なし、他は標準装備＞
・オートマチックハイビーム［AHB］

＜「Z」系にメーカーオプション、他は設定なし＞
・ブラインドスポットモニター［BSM］
・安心降車アシスト［SEA］
・後方車両接近告知＋周辺車両接近時サポート（録画機能・通報提案機能）
・後方車両への接近警報
・セカンダリーコリジョンブレーキ（停車中後突対応）
・ドライブレコーダー（前後方）
・ITS Connect

＜全車にディーラーオプション＞
プラスサポート（急アクセル時加速抑制）

＜「U」「X」にメーカーオプション、他は標準装備＞
・パーキングサポートブレーキ（後方接近車両＋後方歩行者）

＜「Z」系に標準装備、他はメーカーオプション＞
・パノラミックビューモニター（床下透過表示機能付）

＜「Z」系に設定なし、他は標準装備＞
・バックガイドモニター


（文＝遠藤正賢　写真＝トヨタ自動車、遠藤正賢）

トヨタチームメイトアドバンストパークの作動イメージ