2024/11/27
トヨタは2024年11月21日、インタミディエイトシャフトにおいて、プレス加工工程の検討が不十分であったため、ジョイント部の成型時に亀裂が生じているものがある。そのため、使用過程で亀裂が進展して破断し、最悪の場合、操舵不能(ステアリング操作ができなくなる)となるおそれがあるとして、プリウス・カローラツーリング・カローラ 3車種 4,902台のリコール(回収・無償修理)を国交省に届け出た。
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2026/01/31
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