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マツダ、CX-60 およそ1万台 リコール エンスト等の恐れ

  • #一般向け

2023/04/17


　マツダは2023年4月7日、トランスミッション、インバーター、コンビネーションメーターの制御プログラムが不適切であり、エンスト等の恐れがあるとして、CX-60について10,682台のリコール（回収・無償修理）を国交省に届け出た。
　不具合の個所は、トランスミッション、インバーター、コンビネーションメーターの3個所。

トランスミッションは、制御プログラムが不適切なため、変速時やEV走行からのエンジン再始動時に強めにブレーキを踏むと締結しているクラッチが解放しないことがある。そのためエンジン回転数が低下。最悪の場合エンストする恐れがある。

インバーターの制御プログラムが不適切なため、プッシュボタンスタートをOFFにした直後にONにするとインバーターが起動できないことがある。そのためアイドリングストップ後にエンジンが再始動できない。加えてバッテリーへの充電が停止し充電警告灯が点灯。最悪の場合エンストする恐れがある。

コンビネーションメーター（フル液晶仕様）の制御プログラムが不適切なため、メーターの液晶画面の起動制御が完了できず、速度計や警告灯等が表示できない恐れがある。

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