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国交省、「大型車の車輪脱落事故防止キャンペーン」を2022年2月28日まで実施

2020年度の大型車車輪脱落事故発生件数は対前年度19件増の131件で統計史上最多

  • #トピックス

2021/10/25

　国土交通省は2021年10月1日より2022年2月28日まで、大型車の冬用タイヤへの交換時期に車輪の脱落事故が急増する傾向を踏まえ、冬用タイヤ交換時の確実な作業の徹底を呼びかける「大型車の車輪脱落事故防止キャンペーン」を実施している。

　国交省は2017年度に設置した「大型車の車輪脱輪事故防止に係る連絡会」における車輪脱落事故防止対策として、大型車の車輪脱落防止「令和3年度緊急対策」を取りまとめている。この緊急対策の確実な実施を図るため、同キャンペーンを展開することとしている。主な実施項目は以下の通り。

「大型車の車輪脱落事故防止キャンペーン」啓発チラシ

1.各地方運輸局が行う街頭検査における、大型車のホイール・ナットの緩みの確認

2.運送事業者、タイヤ販売業者、自動車整備事業者等の関係者に向けて啓発チラシを活用し確実な作業実施を依頼

3.自動車運送事業者による「大型車のホイール・ナットの緩みの総点検」を実施

4.ホイール・ナットへのマーキング等の活用を推進し、日常点検において、ホイール・ナットの緩みの点検を重点的に実施するよう啓発

過去10年間の粘度別大型車車輪脱落事故発生件数（左上）、車輪脱落事故の月別発生件数（左下）、車輪脱着作業から車輪脱落事故発生までの期間（右上）、事故車両の使用の本拠の位置（令和元年度との比較）（右下）

　また国交省は、2020年度の大型車車輪脱落事故の発生状況を公表。事故件数は対前年度19件増の131件で統計史上最多となり、時期は11～2月の冬期、地域は東北、車輪脱着作業後の期間は1ヵ月以内に多く発生しているほか、車輪脱落箇所は左後輪に集中している傾向を示している。

タイヤ脱着作業実施者別車輪脱落事故発生件数（左上）、タイヤ脱着作業内容別車輪脱落事故発生件数（左下）、事故発生車両の車輪脱落箇所（右）

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