JOURNAL 最新ニュース
BASF、ルノーとデュル社との協業による塗着効率100%の2トーンカラー塗装技術で表彰を受ける
1回の塗装工程で同時に2色を塗布可能なウェットオンウェット塗装でマスキングを不要に
2025/07/31
ドイツBASFコーティングス事業本部は2025年7月10日、同年6月に開催された「L'industrie s'engage par l'Usine Nouvelle」のイベントで、フランスのルノー・グループおよびドイツのデュル社とともに、ルノーのモブージュ工場に導入されているオーバースプレーフリー塗装(OFLA。塗りはみ出しのない塗着効率100%の2トーンカラー塗装)プロセスが、革新的プロセス部門の「Trophee de l'Industrie s'engage 2025」を受賞したことを発表した。
「Trophee de l’Industrie s’engage 2025」受賞の様子
OFLAは、一体型のウェットオンウェット塗装プロセスにより、2トーンカラーの量産ラインにおいて、1回の塗装工程で同時に2色を塗布することを可能にしたもの。
従来の2トーンカラー塗装では、車両は塗装工程を2回通過する必要があり、その間は人の手で広範囲をマスキングする必要がある。その結果、多くの労力と時間を要し、大量の廃棄物とエネルギー消費が発生する。
OFLAは、デジタル印刷技術に着想を得たミストフリーで高精度なジェット塗装システムを採用することで、異なる色のルーフやA~Cピラー部なども、塗りはみ出しなしでピンポイントに塗装することができる。これにより、マスキング材が不要となるうえ、完全に塗装工程が自動化されることで、塗装工場における2トーンカラー車の生産能力を向上させることが可能になった。
BASFコーティングスのグローバル開発ベースコートチームのプロジェクトリーダー、シュテファン・ロールマン氏のコメントは以下の通り。
「マスキングと組み合わせた従来のスプレー塗装と比較して、塗着効率は100%となり、この技術は環境、経済の両面で目に見える効果をもたらす。塗装にかかるコストは最大70%削減でき、マスキング材の廃止によって車両あたり1.6kgもの廃棄物が削減された。また、エネルギー消費量は最大80%削減、CO2相当排出量も約80%削減された」
ルノー・モブージュ工場のBASFコーティングスチーム
あなたにおすすめの記事
-
鈑金塗装工場は地域の「最後の砦」か?経済産業省が工場を「エッセンシャルサービス」に認定する意味
2026/10/13
-
進化した精密成形砥粒の採用で作業者の負担軽減と作業効率化に寄与「3Mキュービトロン3 セラミックベルト/ロロック セラミックディスク」(スリーエム)
2026/10/13
-
セラミック砥粒の採用で作業性と経済性が向上「フジ セラネット」(三共理化学)
2026/10/13
-
「なんで対向車線に車止めてんだ」泥酔ドライバーの信じがたい言葉、GACKTがマレーシアで正面衝突事故
2026/10/13
-
公正取引委員会、フリーランス法の広報強化期間を設定~アニメ「秘密結社 鷹の爪」とタイアップし特設サイトを開設~
2026/10/13
-
「マジでヤバすぎるわ」BUDDICA中古車、納車直後にタイヤワイヤー露出で謝罪対応
2026/10/13